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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。

记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。

🔶(撰稿:裘全芸)

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    • 惠翰希☕LV4六年级
      2楼
      西部,以高水平保护支撑高质量发展🕙
      2024/07/23   来自呼和浩特
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    • ⛴荆斌顺LV2大学四年级
      3楼
      党员在线上也要当先锋作表率(人民论坛)🐪
      2024/07/23   来自温岭
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    • 柯静先💫LV2幼儿园
      4楼
      「央视新闻」曾让全网心疼的豆豆,上小学了!🚅
      2024/07/23   来自吐鲁番
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    • 顾伦希LV1大学三年级
      5楼
      警方通报安徽安庆一男子在步行街伤人事件:致5人死亡 15人受伤🈯
      2024/07/23   来自舟山
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    • 崔晴馨🤼🕋LV9大学三年级
      6楼
      人民日报评论员:坚持人民至上谋划和推进改革——论学习贯彻党的二十届三中全会精神👄
      2024/07/23   来自扬州
      3回复
    • 许晓顺LV0大学四年级
      7楼
      孟子义是舍弃不了一点点颜值🏰
      2024/07/23   来自泸州
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